红绿灯发明时间

1868年发明的。

红绿灯发明时间1

红绿灯是谁发明的

红绿灯是纳伊特发明的。

红绿灯是1868年由英国机械工程师纳伊特发明的。最先使用红绿灯的是英国。1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。

1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。

　　

红绿灯

红绿灯又称交通信号灯，是指挥交通运行的信号灯，是以规定之时间上交互更换的光色信号，通常设置于交叉路口或其他需要交通管制的地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其通行、停止及转向的交通管制设施。

交通信号灯是以电力为能源运转之交通管制设施，以红、黄、绿三色灯号或辅以声音讯号，指示车辆及行人停止、注意与行进。

红绿灯是什么时候发明的呢是中国还是美国、英国

1.1868年12月10日，信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的'广场上诞生了，由当时英国铁路信号工程师德·哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯-----煤气交通信号灯，这是第一盏信号灯。

2.1914年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯，不过，这时已是“电气信号灯”。

3.第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高塔上，它的诞生，使城市交通大为改善。

注：黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎。

红绿灯是谁发明的呢

红绿灯是德·哈特发明的。1868年12月1日，由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7m，身上挂着一盏红、绿两色的提灯——煤气交通信号灯在伦敦议会大厦的广场上诞生，这是城市街道的第一盏信号灯。在灯的脚下，一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩，它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。

红绿灯发明时间2

菠萝状的第一盏红绿灯

这一切，还要从世界上的第一盏红绿灯讲起。这盏红绿灯安装于1868年12月10日，地点是英国伦敦，威斯敏斯特桥与白厅的交汇处。当时的这套红绿灯装置由铸铁制成，涂成金绿色，顶部甚至还有菠萝形饰物，颇具典型的维多利亚风格。为了让行人了解这套装置，路口还特地贴出了一张布告。这张布告现在保存于伦敦警务处档案室，其内容如下：

当信号为“小心”时，所有过往车辆马匹须小心行驶，注意行人安全；当信号为“停止”时，路口两端的车辆马匹必须停止，保障行人安全通行；出现该信号时，所有车辆和马匹应在路口外停止。

伦敦警察局局长理查德·梅恩宣布

在当时，这样的传单和布告在全伦敦共张贴了1万多份，宣传效果非常惊人。但是，由于这个发明在当时来讲还是太过新颖，评论家褒贬不一。甚至有爱开玩笑的人说内政部之所以热衷于这个想法，是因为它可以保护往来于白厅的议员和官员的性命。

然而就算是这样，这盏“世界第一”的红绿灯，还是造福了一方百姓。维多利亚时期，伦敦街道常常因为马车堵塞，几乎和现在的汽车一样危险。1866年，有102人因交通事故在伦敦大街上丧生，而2009年则有184人丧生。当时的人们迫切需要一种控制交通流的装置。

铁路启发，解决问题

在这时，一位诺丁汉郡的铁路工程师横空出世。他的名字叫耐特，是个12岁辍学，后来成为东南铁路公司交警的人。耐特认为自己已经找到了解决街道死亡人数不断攀升的方法。

他曾协助发明了一种新式火车刹车系统，还为火车车厢内的单身女性乘客设计了紧急拉铃装置。出于对道路交通管理状况的关心，他写信给内政部部长建议施行单行道。他在信中写道：“对于两辆车不便于同时通过的狭窄街道，应当只允许单向通过，以避免会车。”

1868年12月，也就是耐特关于在伦敦市中心使用交通信号灯的建议被呈递至议会专责委员会讨论两年后，当局批准了这个建议。当时的《每日快报》是这样报道的：

鉴于首都街道交通管理之难，饱受批评甚多，应当引入一种重要的辅助设备。著名铁路信号工程师萨克斯比和法默先生在威斯敏斯特区大桥街和大乔治街之间的道路中间立起了一根20英尺高的柱子，柱子上方有一个大容量的煤气灯。这一设计把信号灯应用于公用街道，可以像警察的手臂和手势一样保护行人，但比警察的.指挥更为妥当。

这篇文章表明，耐特红绿灯的设计主要以铁路信号为依据，具有两条信号灯臂。信号灯臂升起表明车辆应该停止，降下表明车辆可以谨慎通行。在夜间，煤气通过煤气管到达灯柱中间，点燃红灯和绿灯。这套装置由一名警察通过一根杠杆进行操作，每5分钟抬起信号灯臂使车辆停止30秒钟。

　　

《每日快报》热情洋溢地评论道：“这儿是伦敦最复杂的路口了，如果发明者的愿望能够实现，那么肯定会很快在首都的其他地方安装类似设备。”的确，安装红绿灯的计划在伦敦的其他繁忙路段也开始实施了，譬如舰队街。

　　

噩耗传来，项目终止

然而1869年1月2日，在毫无征兆的情况下，红绿灯爆炸了。操作红绿灯的警察被烧成重伤，有报道说他后来因伤致死。事故发生后，红绿灯很快就被拆掉了，这个想法也彻底破产。事实证明，用煤气作为灯的能源太危险了。

具有讽刺意味的是，耐特也曾经研究过第一款用电照明的火车车厢。直到1912年，随着电气时代的到来，美国盐湖城一位名叫莱斯特·怀尔的警官逐渐用电实现了耐特的红绿灯的想法。伦敦则到1926年才再次使用红绿灯，这次是安装在圣詹姆斯街和皮卡迪利街的交叉口。这时红绿灯仍然需要一名警察手动操作，直至1932年3月14日，自动红绿灯才最终投入使用。

今天，在伦敦大桥街和白厅一角的墙上，还挂着一块极小的蓝色铭牌，记录了当时的这段历史。毋庸置疑，红绿灯已成为现代生活中不可或缺的一部分，已成为城市规划者需要考虑的重要部分。无论我们喜欢也好，厌恶也罢，红绿灯都挽救了无数生命，使交通井然有序。