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荣威rx5水温表怎么看

荣威rx5水温表怎么看

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荣威RX5高配带有液晶仪表盘的车型水温表在转速表左方(如图所示),中低配无液晶仪表盘的车型并没有配备水温表,只有水温报警灯,启动电源后能看到开机自检里有水温标识,正常情况下不会显示出来,只有水温超过正常状态下才会显示出来,如水温过低的话水温表为蓝色显示,水温过高的话水温表为红色显示。

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发动机温度过高的危害

汽缸或进气道温度过高,进入汽缸的可燃混合气受热膨胀,造成充气减少,使发动机动力降低,并可能引起可燃混合汽自燃,从而破坏了发动机的.正常工作,同时促使零部件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏。

各部件温度过高会膨胀变形失去原来的正常配合间隙,造成摩擦阻力增大,严重时能使机件烧毁互相粘合卡死,使发动机不能运转,机油因温度过高变稀,使润滑效能降低加速机件磨损。

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发动机温度过低的危害

发动机工作时,温度过低可使可燃混合汽点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降,机油因温度过低而变浓,粘度增大,增加了机件运动的阻力,因温度过低而未完全汽化的燃料对汽缸活塞、活塞环等摩擦表面上的油膜冲刷并对机油稀释加剧机件磨损或使混合汽燃烧不完全增加耗油量。发动机最佳的工作温度为80℃—90℃,使用防冻液的汽车温度可适当偏高到85℃—95℃。

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高配带有液晶仪表盘的车型水温表在转速表左方,中低配无液晶仪表盘的车型并没有配备水温表,只有水温报警灯,启动电源后能看到开机自检里有水温标识,正常情况下不会显示出来,只有水温超过正常状态下才会显示出来,如水温过低的话水温表为蓝色显示,水温过高的.话水温表为红色显示。

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1、判断车辆水温是很简单的,每辆车的仪表盘都会有水温表,看看水温表就可以了。一般来说正常水温是90度左右,如果超过100度甚至更高就说明水温过高了,这就需要我们引起重视了。

2、那车主们应该如何防止水温过高呢?防冻液的全称叫做防冻冷却液,在冬天它防止结冰,在夏天就是防止水温过高的,起到一个冷却作用。

3、从现在的车辆设计来看除了雨刮水以外我们基本上是不用水的,都是加防冻液,而且即使是雨刮水也尽量使用专业的雨刮水,除非是应急的时候加入自来水,但是建议尽快加入雨刮水。

4、选择防冻液其实也没太大讲究,选择正品就可以了,一些假冒伪劣的防冻液产品会导致水温升高,从而导致开锅,所以建议到正规的地方去添加防冻液。一些4S店在日常保养的时候会帮你加一些防冻液。

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如果汽车在运行过程中,水温表指示很快到达100℃的位置;或在冷车发动时,发动机水温迅速升高至沸腾,在补足冷却水后转为正常,但发动机功率明显下降。

导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;汽缸垫冲坏,水套与汽缸沟通;节温器主阀门脱落;风扇皮带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。

诊断与排除发动机温度过高的方法如下:

1、运行中发动机突然过热,应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电,指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位,说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电,则应使发动机熄火,用手触摸散热器和发动机,若发动机温度过高而散热器温度低,说明水泵轴与叶轮松脱,使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大,则应查找冷却系有无严重漏水处。

2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾,则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内,阻碍了冷却水的大循环。因为这种故障能使冷却系内压力迅速升高,当内压达到一定程度时会突然冲开阻滞的主阀门,使其改变方位,迅猛地导通大循环水路,此时沸腾的水便冲开盖。

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行驶过程中发现冷却水沸腾,应立即停车,使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查,而绝对不许掺水降温,以防温差变化太大造成有关零件内应力增大而产生裂纹。

3、汽缸垫烧坏,有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡,呈现出冷却水沸腾的'状态。这主要是因为汽缸垫烧坏或缸盖、缸套出现裂纹,使高压气体窜入水套而冒出水泡。若汽缸垫或缸盖的裂纹与润滑油路相通,水箱中还会出现油迹。

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